Wymiana pieniędzy w Birmie.

Birma jest jednym z nielicznych krajów na świecie, gdzie funkcjonuje „czarny rynek” wymiany walut. Warto mieć zawsze pod ręką dolary amerykańskie o małym nominale, aby zapłacić za transport z lotniska do centrum Rangunu.

Oficjalny kurs wymiany wynosi : 1 dolar amerykański = 6.51 kyat.

Czy ktoś widział obcjokrajowca wymieniającego walutę wg. tego przelicznika ? Tylko zagraniczne firmy działające w Birmie mogą mieć problemy z wymianą walut. Turyści nie mają.

Każdy wymienia gotówkę ( nie ma bankomatów obsługujących zagraniczne karty płatnicze i kredytowe ) na „mieście”.

Najkorzystniejszy kurs dla cudzoziemców jest zawsze w Rangunie. Warto tam wymienić większą gotówkę zanim zacznie się podróżować po kraju.

W ubiegłym roku za 1 dolara dostawało sie ponad 1200 kyat. Obecnie, kiedy dolar słabnie, kurs wymiany waha się w przedziale 950 – 900 kyat.

Najlepsze miejsce do wymiany waluty to sklepy jubilerskie na rynku Bogyoke Aung San.

Tutaj zaoszczędzisz co najmniej 200 zlotych przy wymianie kwoty tysiąca dolarów USA w banknotach 100-dolarowych.

Przy wymianie większych sum akceptuj tylko nominały 5,000 kyat, które łatwiej się liczy od drobnicy. ( banknoty 1000 kyat )
Można wymieniać kasę w biurach podróży, ale proponowany kurs jest słabszy o 2-3 % niż na Bogyoke Market.
Nasłabszy kurs uzyska się w hotelach i gesthousach, gdzie straci się 5-10% przy wymianie.

Wóz strażacki z czasów kolonialnych. Malezja

Old fire engine truck Dennis Tamini ( 1937 ) in Malaysia.

W Malace przy starym Holenderskim ratuszu miejskim stoi wóz strażacki z czasów kolonialnych. Jest to wyjątkowo urodziwy model. Wyprodukowany w 1937 roku w Anglii. W czasie wojny Brytyjczycy przenieśli wóz do Singapuru.

Japończycy po zajęciu całego Półwyspu Malajskiego wysłali wóz spowrotem do Malaki.

Straż pożarna w Malace używała ten wóz wyprodukowany w zakładach Dennis Brothers do roku 1974.

Dennis Brothers zaczęli produkować wozy strażackie w 1908 roku. ich wozy były wyposażane w nowoczesne turbiny zaprojektowane przez włoskiego inżyniera Tamini.

Nie wiem, czy w końcu udało się Polsce sprzedać czołgi do Malezji. Przed laty podróżując po Azji, czy Afryce spotykałem samochody wyprodukowane w Polsce. Kilka lat temu widziałem wozy strażackie Star w Birmie.

Jednak polska myśl technologiczna , podobnie jak myśl szkoleniowa w piłce nożnej podupada. Jest coraz trudniej znalezć polskie "maszyny" na świecie.

Nga Phe Kyaung teak Monastery with tired cats.

We reach the monastery in the late afternoon.

Our boatman has moored boat at the wooden pier.

The teak wood monastery built on stilts over Inle Lake is very romantic place.

The monastery's great tourist attraction: the cats jumping through hoops are tired. Old cats sleep and young ones don't want to move. Are they hungry ? I don't see any monk.

Impressive statues made in the nineteenth century fill large hall.

Images can not say as the cats. It's a pity. Every wooden Buddha have been a witness of many interesting events.

Several generations of pious Inthe have studied here over last 150 years.

The statues are covered with cloth. Many of them standing in front of the tables decorated with flowers.

The ceiling reveals a lot of makeshift repairs.

The statues are in good condition.

Only a few paintings on canvas are exposed to continual moisture.

Dusk falls rapidly. We return by boat to Nyaungshwe.